ASTM A1045 szerkezeti acélcső alkalmazása és elemzése

ASTM A1045 szerkezeti acélcsőáltalában a varrat nélküli acélcső anyagára alkalmazható.A varrat nélküli acélcső GB8162-re és GB8163-ra van osztva, amelyek két általánosan használt szabvány Kínában.Azonban az ASTM A1045Szerkezeti acélcsőcsak GB8162-vel rendelkezik, amely egy általánosan használt anyag a megmunkáláshoz.

Az ASTM A1045 acélcső egy általánosan használt, közepesen szénnel edzett és edzett acélcső, amely jó átfogó mechanikai tulajdonságokkal, alacsony edzhetőséggel és könnyen repeszthető a vízhűtés során.A kis alkatrészeket le kell hűteni és temperálni, a nagy részeket pedig normalizálni kell, főleg nagy szilárdságú mozgó alkatrészek gyártásához, mint például a turbina járókerék és a kompresszor dugattyúja.Tengely, fogaskerék, fogasléc, csiga stb.

ASTM1045 szénacél csőkörülbelül 0,45% szenet, kis mennyiségű mangánt, szilíciumot stb., valamint alacsony kén- és foszfortartalmú kiváló minőségű szénszerkezeti acélcső tartalmaz.

Hőkezelési hőmérséklet: normalizálás 850, oltás 840, temperálás 600. Az ASTM1045 acél kiváló minőségű szénszerkezeti acél, alacsony keménységgel és könnyen vágható.A formát gyakran sablonként, csapként, vezetőoszlopként stb. használják, de hőkezelni kell.1. Az ASTM1045 acél akkor minősül minősítettnek, ha keménysége nagyobb, mint HRC55 (legfeljebb HRC62) az edzés után és a megeresztés előtt.A gyakorlatban a legnagyobb keménység a HRC55 (nagyfrekvenciás kioltó HRC58).2. Az ASTM1045 szabvány szerinti acélhoz nem használható a karburálás és az oltás hőkezelési eljárása.Az edzett és edzett részek jó átfogó mechanikai tulajdonságokkal rendelkeznek, és széles körben használják különféle fontos szerkezeti részekben, különösen azokban a hajtórudakban, csavarokban, fogaskerekekben és tengelyekben, amelyek váltakozó terhelés mellett működnek.A felület keménysége azonban alacsony, és nem kopásálló.Az alkatrészek felületi keménysége edzéssel és temperálás+felületi edzéssel javítható.A karburáló kezelést általában nagy terhelésű felületi kopásállósággal és magütésállósággal rendelkező alkatrészekhez használják, és kopásállósága nagyobb, mint az oltásnál és a temperálásnál + a felületi edzésnél.Felületi széntartalma 0,8-1,2%, magja általában 0,1-0,25% (különleges esetekben 0,35%).Hőkezelés után a felület nagyon nagy keménységű (HRC58-62), a mag keménysége és ütésállósága alacsony.Ha ASTM1045 acélt használnak a karburáláshoz, az oltás után kemény és törékeny martenzit jelenik meg a magban, elveszítve a karburáló kezelés előnyeit.Jelenleg a karburálási eljárást alkalmazó anyagok széntartalma nem magas, és a mag szilárdsága elérheti a 0,30% -ot, ami ritkán fordul elő.0,35% soha nem látott példát, és csak a tankönyvekben vezette be.Alkalmazható a kioltás és temperálás+nagyfrekvenciás felületi kioltás folyamata, kopásállósága valamivel rosszabb, mint a karburálásé.A GB/T699-1999 szabványban meghatározott 45-ös acél ajánlott hőkezelési rendszere 850 ℃ normalizálás, 840 ℃ oltás és 600 ℃ temperálás.Az elért tulajdonságok szerint a folyáshatár ≥ 355 MPa.A GB/T699-1999 szabványban meghatározott 45-ös acél szakítószilárdsága 600MPa, folyáshatára 355MPa, a nyúlás 16%, a terület csökkenése 40%, az ütési energia 39J.

1b17ac95829d3f259b14451c18e9e3f
3b611195fffd4417fe3f823f024bcf2
6e69deb53ed4f5e99534a7ec4d7edfc

Feladás időpontja: 2022-09-24